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內燃叉車動力系統結構及工作原理

發(fā)表時間:2021/8/4 10:25:40

內燃叉車動力系統包括發(fā)動機、冷卻系統、排氣系統、燃油系統。
  傳動系統分為機械傳動、液力傳動、靜壓傳動。
  機械傳動即發(fā)動機的動力經過離合器、變速箱、萬向節(jié)軸傳給驅動橋。機械傳動的優(yōu)點是傳動效率高,結構簡單,工作可靠,壽命長。缺點是叉車起步時有沖擊現象。
  液力傳動即發(fā)動機發(fā)出的動力經過變距器、變速箱、萬向節(jié)軸傳給驅動橋。液力傳動的優(yōu)點是叉車的牽引特性較理想,發(fā)動機不易過載,在牽引力不中斷的情況下能實現平衡自動換擋,壽命長。缺點是傳動效率較機械式的低,叉車起步時不能利用飛輪的動能。
  靜壓傳動發(fā)動機發(fā)出的動力經過油泵、油馬達傳給驅動橋。優(yōu)點是叉車的傳動系統結構簡單,微動平衡,爬坡有力。缺點是傳動效率低,維修部方便,壽命較短。

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